Маленькое послесловие
про ураган.
Во-первых,
какому креаклу с воспаленным мозгом пришло в голову перевести "St Jude" как «Святой Иуда»?! (Фурсенка, блядь! (с)
papasha_mueller). Этого креакла теперь надо взять под белы рученьки и заставить в течение 24 часов громко петь напротив места, где когда-то стояла «Каверна» в Ливерпуле, «Геть Иуду»/"Hail Judas" на мотив "Hey, Jude", а потом, если выживет, пусть белой краской замазывает все многочисленные вывески над пабами «Джуди О'Грэйди» и пишет поверх красной краской «Иудейка Оградина». Если выживет и после этого, то пусть побегает денек за Джудом Ло с криками «Вижу Иуду!» и "I see you Judas!" на английском и русском, а если останется в живых и после этого, то, так и быть, пусть живет, везунчик.
Во-вторых, не сдуло и не смыло, хотя попробовало. Порывы ветра до 99 миль/час (155 км/ч) были зафиксированы. Лондону вообще досталось мало — деревья только поломало, и повреждения были вызваны именно упавшими деревьями.
Это, например, в парке Clapham Common — деревцо напополам ветром раскололо.
4 человека погибло. Двое в результате взрыва газа, вызванного, опять же, упавшим деревом. Одного подростка смыло в море (кандидат на премию Дарвина, кстати, — нашел время и место глазеть на прибой), одну девушку раздавило деревом внутри трейлера.
В некоторых районах пропало электричество (но ненадолго).
Но зато английские железные дороги оттянулись по полной и в очередной раз показали, кто тут власть.
Мне вчера утром как раз нужно было ехать на бывший родной завод, чтобы в очередной раз продать им за дорго свои консультационные услуги. А ехать надо на электричеке с вокзала Кингс Кросс. Просулся я бодрячком после не очень спокойной ночи (дуло-таки прилично) выглянуд в окно, увидел, что все, вроде бы успокоилось, и решил, что надо ехать. По радио передавали, что поезда уже почти восстановили движение и метро тоже, вроде бы ходит.
Подумав, что ветер, наверное еще не совсем улегся, а дожик пойдет обязательно, я против обыкновения, решил доехать до вокзала на подземке. Вышел из дому дошел до станции и понял, что на подземке я никуда не уеду, и вообще, на общественном транспорте будет не езда, а стплошные страдания — у входя в метро очередь, на всех автобусных остановках толпы.
Ну и хрен с ним, вернулся домой, сел на велосипед и поехал. Ветра уже почти не было, дождик не шел — наоборот, светило скупое осеннее солнышко. Улицы были вполне свободные. Но деревьев упавших было достаточно.
А приехав на вокзал, я попал в засаду: с Кингс Кросса не ходил вообще ни один поезд! Весь вокзал был забит грустными людьми, которым куда-то надо было ехать. Но уехать им не дали аж до вечера. Причины: опасно! Ночью был ветер сильный! А вдруг чего случится! Так мне и пришлось крутить педали обратно домой. А родному заводу я сказал, что придется подождать.
Сегодня утром добраться до родного завода все же удалось, но, блин, с опозданием (Не, ну позавчера же был сильный ветер! Как тут можно допустить, чтобы поезда ходили по расписанию!)
В общем, стандартная уже для Англии история: чуть-чуть непогоды и «усе пропало», транспортный коллапс, страна останавливается в полной растерянности. Теперь то же самое будет, когда пойдет снег...
Во-первых,
какому креаклу с воспаленным мозгом пришло в голову перевести "St Jude" как «Святой Иуда»?! (Фурсенка, блядь! (с)
papasha_mueller). Этого креакла теперь надо взять под белы рученьки и заставить в течение 24 часов громко петь напротив места, где когда-то стояла «Каверна» в Ливерпуле, «Геть Иуду»/"Hail Judas" на мотив "Hey, Jude", а потом, если выживет, пусть белой краской замазывает все многочисленные вывески над пабами «Джуди О'Грэйди» и пишет поверх красной краской «Иудейка Оградина». Если выживет и после этого, то пусть побегает денек за Джудом Ло с криками «Вижу Иуду!» и "I see you Judas!" на английском и русском, а если останется в живых и после этого, то, так и быть, пусть живет, везунчик.Во-вторых, не сдуло и не смыло, хотя попробовало. Порывы ветра до 99 миль/час (155 км/ч) были зафиксированы. Лондону вообще досталось мало — деревья только поломало, и повреждения были вызваны именно упавшими деревьями.
Это, например, в парке Clapham Common — деревцо напополам ветром раскололо.
4 человека погибло. Двое в результате взрыва газа, вызванного, опять же, упавшим деревом. Одного подростка смыло в море (кандидат на премию Дарвина, кстати, — нашел время и место глазеть на прибой), одну девушку раздавило деревом внутри трейлера.
В некоторых районах пропало электричество (но ненадолго).
Но зато английские железные дороги оттянулись по полной и в очередной раз показали, кто тут власть.
Мне вчера утром как раз нужно было ехать на бывший родной завод, чтобы в очередной раз продать им за дорго свои консультационные услуги. А ехать надо на электричеке с вокзала Кингс Кросс. Просулся я бодрячком после не очень спокойной ночи (дуло-таки прилично) выглянуд в окно, увидел, что все, вроде бы успокоилось, и решил, что надо ехать. По радио передавали, что поезда уже почти восстановили движение и метро тоже, вроде бы ходит.
Подумав, что ветер, наверное еще не совсем улегся, а дожик пойдет обязательно, я против обыкновения, решил доехать до вокзала на подземке. Вышел из дому дошел до станции и понял, что на подземке я никуда не уеду, и вообще, на общественном транспорте будет не езда, а стплошные страдания — у входя в метро очередь, на всех автобусных остановках толпы.
Ну и хрен с ним, вернулся домой, сел на велосипед и поехал. Ветра уже почти не было, дождик не шел — наоборот, светило скупое осеннее солнышко. Улицы были вполне свободные. Но деревьев упавших было достаточно.
А приехав на вокзал, я попал в засаду: с Кингс Кросса не ходил вообще ни один поезд! Весь вокзал был забит грустными людьми, которым куда-то надо было ехать. Но уехать им не дали аж до вечера. Причины: опасно! Ночью был ветер сильный! А вдруг чего случится! Так мне и пришлось крутить педали обратно домой. А родному заводу я сказал, что придется подождать.
Сегодня утром добраться до родного завода все же удалось, но, блин, с опозданием (Не, ну позавчера же был сильный ветер! Как тут можно допустить, чтобы поезда ходили по расписанию!)
В общем, стандартная уже для Англии история: чуть-чуть непогоды и «усе пропало», транспортный коллапс, страна останавливается в полной растерянности. Теперь то же самое будет, когда пойдет снег...